فهرست مطالب
در انجام نگهداری پیشگیرانه، سادگی برنامه تنظیم و نگهداری، سبب دسترسی آسان، قابلکنترل، عدم فراموشی، کارکرد موثر و ایمن میگردد.
این برنامه نگهداری شامل ۴ مقوله اصلی است:
- روانکاری
- بررسی کردن
- تمیز کردن
- تنظیم و تعمیر اجزا
قسمت عمده این برنامه به برخی کارهای نگهداری پیشگیرانه به روی ماشینهای چاپ افست ورقی مرتبط است.
- تمامی دستورالعملها و راهنماییهای مرتبط با راهاندازی و نگهداری بایستی درفایل یا کتابخانه یا کمد قسمت نگهداری، برای انجام برنامه نگهداری و چکلیستهای نگهداری، ذخیره و حفظ شوند.
- انجام نگهداری پیشگیرانه توسط تیم نگهداری شامل مسئول نگهداری، اپراتور ماشین و اعضای فنی نگهداری، بایستی انجام شود.
- هر نفر بایستی هر مرحله را در چک لیستها دقیقا مطالعه کرده و معنا و مفهوم و علت و روش و زمانبندی، مواد مصرفی را بتوانند اجرایی کنند.
- در نگهداری روزانه بر اساس زمان مورد نیاز تجهیزات معین و شیفتبندی و ساعت کار برنامهها اجرا و کنترل شوند.
برای روانکاری قسمتهای مختلف ماشین بر اساس نمودار ارائهشده توسط کارخانه سازنده دستگاه و نیز چک لیستها، از دستورالعمل روانکاری توصیه شده توسط کارخانه سازنده استفاده شود.
نگهداری روزانه شامل:
- گریس زدن به رولر بیرینگ و بال بیرینگها در سیستم مرطوبکننده
- کنترل سطح روغن در محفظه و جعبه دنده (گیربکس)، دندههای ماشینها و روانکاری مرکزی
- پاک کردن رسوبات و مواد حساسیتزا بروی تمامی نوردهای کرومی اعم از استیل براق و مات سیستم آبدهی
- کنترل و پاک کردن آسورههای سیلندرهای پلیت و لاستیک و قرارگیری یکی دو قطره روغن به روی آنها، کنترل نمدهای روغنی روی آسورهها
- کنترل و پاک کردن سنسورهای “دوتایی بگیر” و صفحات جفتی یا بیشتر
- کنترل و پاک کردن پارچهها، تورها، روکشها
- کنترل شرایط پلیت
- کنترل شرایط لاستیک
- کنترل و تمیز کردن اسفنجها، ظروف و در صورت نیاز پر کردن و استقرار مناسب آنها با برچسب و اطلاعات ضروری
- کنترل و پر کردن ظروف حلال
- کنترل و جمعآوری کاغذهای باطله پیرامون و درون ماشین و تجهیزات
- کنترل و جمعآوری ظروف خالی مرکب
- کنترل، تمیزی و برگرداندن ابزارها در محل صحیح خودشان
- پر کردن بطری و ظروف حاوی مواد شوینده، روغن پمپ و گریس پمپها اگر لازم باشد.
- کنترل ابعاد لاستیک و اوضاع نوردهای پارچهدار از لحاظ فیزیکی و عملکرد در انتهای شیفت کاری شامل ابعاد، بلبرینگ، پارچه، استقرار، گریس، …
- تخلیه و تمیز کردن مرکبدانها
- تخلیه و تمیز کردن تیغه و طشتک نوردشوی، قرارگیری یک پارچه در کف طشتک و خروج آن در هنگام تخلیه سبب تمیزی بیشتر و سهولت کار تمیز کاری میشود، تمیز نگه داشتن لب تیغه نوردشوی در هر بار شستن نوردها تاکید میشود.
- تمیز کردن تمامیسیلندرها و اسورههایشان
- هرگونه تعمیرات و نگهداری خاص مطابق چکلیست سازنده ماشین، کنترل و یادداشت و امضا شود.
- وجود اختلال همراه با نام ماشین، شماره سریال، کنتور، برج ماشین، قسمت مرتبط و فعالیتهای اصلاحی و تعمیرات و کار یا ابزار، قطعه، و مشکل، همراه با رفع ایراد موقت یا دائم، همراه با تاریخ و نام مسئول یادداشت شود.
چکلیست هفتگی نگهداری
نام ماشین، محل و موقعیت، شماره سریال و تاریخ به همراه موارد لازم و نام مسئول مرتبط ذکر شود.
- نگهداری پیشگیرانه بایستی در تاریخ مشخص شده اجرا شود مثلا اول یا آخر هفته
- تخلیه و شستشوی سیستم رطوبتدهی و گردش مجدد محلول رطوبتدهی (ایستگاهی)
- بررسی تمامی نوردهای روکششده
- کنترل تنظیمات نوردهای فرم
- شستن تمامی سیلندرهای چاپ با حلال مناسب
- تمیز کردن فیلترهای تغذیه، تحویل، مکش و سیتمهای پاککننده
- پاک کردن صفحه تغذیه، کنترل عملکرد و شرایط شیرهای تغذیه، جایگزینی لاستیک مکنده (فوتک) اگر فرسوده شدهاند، بررسی تسمههای قسمت آپارات به منظور فرسودگی، پوسیدگی، انحراف، راستا، جهت، قرارگیری نادرست، کشش، صیقلی شدن، خرابی بیرینگ، خرابی پیچ تنظیم کشش تسمه، پارگی، محورها، جداشدگی اتصال، …
- رفع گرد و خاک و غبارزدایی از شفتهای تحویل، پنجهها، رفع پودرهای اسپریشده، بررسی قرقرهها، مکندهها، تسمهها، دندهها، اتصالات، لقیها، همراستایی محورها
- تمیز کردن واحد پودرپاش و وضعیت لولهها، اتصالات و قرارگیری و مکندهها، دوش و نازلها، پیچها
- تمیز کردن حافظهای تغذیه و تحویل و کنترل عملکردشان، فاصله، لقی، سهولت و روانی مکانیسمها، میکروسوییچ و زبانهها، قفل شوندگی، سلامت عملکرد، شکستگی، …
- روانکاری قطعات مرتبط
برای خرید و فروش ماشینآلات، تجهیزات و مواد مصرفی کلیک کنید!
از دستورالعمل روانکاری توصیه توسط کارخانه سازنده، استفاده کنید.
- محورها، قرقرهها، بیرینگها را روانکاری و تمامیتابع لنگها اعم از نوع برجسته یا شیاردار که بهصورت خودکار روانکاری نمیشوند را روانکاری کنید.
- تمامی سیلندرهای رابط و پنجههای سیلندرهای رابط و چاپ و شفتها و نگهدارندههایشان، تابع لنگها، شفت پنجه زنجیر را گریسکاری کنید.
- مکانیسم کلهگی آپارات، اتصالات، کنترل و نشان و سنجاقها نیز کنترل و گریسکاری شوند.
- تمامیضایعات و مواد مازاد پیرامون ماشین و شاسی، رکاب، تجهیزات برطرف شوند و تمامی روغن و مرکبهای ریخته شده را برطرف و محل را تمیز کنید.
- تمامی قفسهها و مواد شیمیایی، ابزارها، بطری، مرکب و غیره را در محل اصلی خود برگردانده و اسفنج و بطری محلولها را بطور ایمن قرار دهید.
- از چکلیستها استفاده کنید. هرگونه اختلال را به سرپرست گزارش دهید و هرگونه نیاز به اطلاعات خاص و نگهداری اضافی را پیگیری و ثبت کنید.
نگهداری هفتگی
- تخلیه و شستن سیستم رطوبتدهی و یخچال
- بررسی تمامی پارچهها، روکشهای نوردها در سیستم رطوبتدهی
- کنترل تنظیمات نوردهای رطوبتدهی
- شستن تمامی سیلندرها با محلول مناسب
- تمیز کردن تمامی فیلترها در تغذیه، تحویل و سیستم مکش، …
- تنطیم و بررسی و قرارگیری کلیه رکابها، سکوها، پلهها، راهروها، پایهها، شیرهای هوا و در صورت فرسودگی و تاخیر عملکرد تعویض شوند.
- بررسی تسمههای تغذیه بهمنظور فرسودگی، صیقلی شدن، پارگی، جهت، لقی، انحراف، قرارگیری، …
- برطرف کردن غبار و پرز کاغذ و پودر از تغذیه و تحویل و کنترل تمامی قرقرهها و تسمههای مکش
- تمیز کردن لولهها و شیلنگها در واحد پودرپاشی و جمعآوری احتمالی آنها
- پاک کردن تمامی دندههای تسمهخور تغذیه و تحویل
- روانکاری قطعات و تجهیزات متناسب با دستورالعمل کارخانه سازنده و روانکاری مناسب
- به روی تمامی محورهای مفاصل و محرکه تسمهها، لنگها، تابع لنگ که بهطور خودکار روانکاری نمیشوند، روانکاری بپاشید.
- به تمامی پنجهها، شفت، تابع لنگ، نگهدارندهها در سیلندرهای چاپ، انتقال و تحویل، گریس بزنید.
- زنجیر تحویل را با توجه به دستورالعمل ماشین و خشککن احتمالی روانکاری کنید.
- همه مکانیسمها در کلهگی آپارات، نشان و سنجاق را گریس یا روغن بزنید.
- ضایعات را از اطراف ماشین دور کرده و از روی شاسی، رکابهای لولادار، بدنه روغن و گریس و رسوبات مرکب احتمالی را پاک کنید.
- قفسهها و کشوها حاوی مواد شیمیایی، ابزارها را در محل صحیح خود قرار دهید. طشتک نوردشوی را به همراه بطری شوینده و اسفنجها را در محل مناسب قرار دهید.
نگهداری ماهیانه
- تمامی نوردهای آب و مرکب را بررسی کنید.
- ریلها و گیرههای نگهدارنده لاستیک را روانکاری کنید.
- نورد منشا مرکب را روانکاری کنید.
نگهداری پس از ۵۰۰ ساعت عملکرد ماشین
- اوضاع و شرایط و کیفیت و قطر نوردهای آب و مرکب را کنترل کنید. تمامی نوردهای آسیبدیده را تعویض و رسوبات کلسیم و مواد صیقلیکننده را از روی نوردهای سخت شده، خارج کرده و قسمت انتهایی نوردها را تمیز کرده و شفت نوردها را از لحاظ فرسودگی و چسبیدن لاستیک به روی شفت، قبل از تعویض نورد بررسی کنید.
- قفلها، کشوییهای نوردها را بررسی و هنگامیکه نوردها بیرون از ماشین هستند، به کشویی و قفلها و چفتها روغن بزنید.
- تمامین وردهای آب و مرکب را تنظیم کنید.
- مقدار روغن برروی صلایه و آب بندهایشان در دیواره ماشین را برای نشتی بررسی کنید.
- تیغه مرکبدان در تماس با نورد منشا مرکب را از لحاظ خوردگی، خط و خش و آسیب بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید و دقت شود که کاملا موازی شوند.
- تنظیمات نوردهای صلایه و فشار نورد، پین صلایهها کنترل شوند.
- تیغه نوردشوی را تمیز و بررسی کنید.
- تمامی آسورههای سیلندرها را تمیز کرده و فشار مناسب آنها و لنگی احتمالی شان کنترل شوند.
- تمامی مرکب، صمغ، زنگار و کثیفی را از بدنه سیلندرها برطرف و آنها را مطابق با دستورالعمل سازنده روانکاری کنید.
- کانال سیلندر و دیوارههای کناری و گیرهها را تمیز کرده و مجددا تنظیم کنید.
- تمامی سیلندرهای چاپ و انتقال را با هوای خشک و بدون رطوبت تمیز کنید.
- سکوهای پنجهها را تمیز و تنظیمات را کنترل و در صورت نیاز تصحیح کنید.
- اگر سکوهای پنجهها خیلی بد شکل شده یا فرسوده شده باشند، آنها را تعویض و شکستگی فنرهای فشاری در مکانیسم آنها را بررسی کنید و در صورت نیاز تعویض شوند.
- فیلتر پمپ روغن را تمیز کرده در پمپ شیرها، لوله، اتصالات و گردش روغن، غِلظت و سیالیت آن بررسی شود.
- پرز و غبار از موتورهای الکتریکی برطرف شود.
- پودر را از پودر پاش، نازل و شیلنگها برطرف کنید.
- نورد آبرسانی و شیلنگها را بررسی و تمیز کنید.
- مکنده بالابر و پیشبر و مکانیسمهای جانبی و شفت چرخان آن را کنترل کنید.
- مکانیسم چرخاندن دستی ماشین را کنترل کنید.
- حساسیت دوتا بگیر را کنترل و مکانيسم آن را روانکاری کنید.
- مکانیسم دستهکن کاغذ در قسمت تحویل را کنترل و روانکاری کنید.
- مکانیسم بالابر تغذیه و تحویل را کنترل و روانکاری کنید.
- تمامیفنرها و میلههای فنردار را روانکاری کنید.
- با هوای خشک پرفشار بر روی پنجههای زنجیر، آنها را تمیز کرده و کشش زنجیرها را کنترل کنید.
- هرگونه تعمیر و نگهداری خاص را مطابق چکلیست و فهرستها بررسی کنید.
نگهداری شش ماهه
- روغن موجود در ماشین را بررسی و در صورت نیاز کاملا تخلیه و جایگزین کنید.
- در صورت فرسودگی و مشکل، پمپ روغن تعمیر شود.
- پیستون و پرههای جداساز کمپرسور برای جدا کردن کاغذها را از پمپ خارج کرده، تمیز کرده و پمپ را روانکاری کنید.
- کلاچ تغذیه آپارات را تمیز و روانکاری کرده، اتصالات و خارها و فواصل آن به همراه مکانیسم عملکردیاش کنترل شوند.
- سطح روغن در گیربکس کنترل و در صورت نیاز روغن همپایه اضافه شود.
- ترمز و ذغال در تمامی موتورهای ماشینها را بررسی کرده و قسمت درونی تمامیکنترلکنندههای برقی و کابینت مرکزی ماشین را بررسی کنید.
نگهداری سالیانه
- فرسودگی عمومی ماشین را بررسی کنید.
- تمامی منبع روغن را تخلیه کرده، فیلترها و پمپ را تمیز کرده و سپس مجددا آن را پر کنید.
- از ماشین متناسب با فرمهای تست کارخانه، چندین تست بگیرید.
اکبر شهریاری
(کارشناس نصب و تعمیرات ماشینهای چاپ افست)
